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La siguiente lista de las preguntas más comunes es parte de los esfuerzos del Metro para ofrecer un medio de transporte totalmente accesible a las personas discapacitadas. Para mayor información o comentarios acerca de la accesibilidad de este servicio, por favor escriba a Metro Customer Relations, One Gateway Plaza, Los Angeles, CA 90012-2952.
P. ¿Qué tipos de sillas de ruedas se pueden llevar en los Metro Buses?
R. Los Metro Buses pueden transportar todo tipo de sillas de ruedas. Estos incluyen las sillas de tres ruedas, las sillas eléctricas y las sillas pequeñas de cuatro ruedas. Los requerimientos generales para los pasajeros que usan sillas de ruedas son que las sillas entren dentro de las rampas que se usan para levantarlas en los autobuses. Otro requisito es que se puedan mover dentro del área de seguridad destinada para las sillas de ruedas. Los Metro Buses están equipados con rampas o ascensores que pueden acomodar sillas de 30 pulgadas de ancho y 48 pulgadas de largo. La capacidad de peso que pueden soportar estos ascensores o rampas es de 600 libras. Un cuarenta y cuatro por ciento de la escuadra e Metro Buses está integrada por vehículos de piso bajo y equipados con rampas. Todos los autobuses nuevos que se han comprado y puesto en servicio son de piso bajo. Para finales de 2005 se estima que mas de mitad de la escuadra de autobuses estará constituida por vehículos de piso bajo.
P. ¿Los pasajeros en silla de ruedas deben abordar la rampa de frente o de espaldas?
R. Cada pasajero que usa una silla de ruedas conoce su equipo. Aunque puede ser recomendable que entre al autobús de frente, el pasajero debe ser la decisión final. Recuerde que la silla de ruedas o el aparato que use para moverse debe poder maniobrarse por las pasillos y dentro del área de seguridad destinada para las sillas de ruedas.
P. ¿Qué mecanismos están disponibles para asegurar las sillas de ruedas?
R. El Metro tiene tres tipos de mecanismos de seguridad en la mayoría de sus autobuses. Uno de ellos es una abrazadera que se utiliza la mayoría de las veces para las sillas de ruedas manuales; la abrazadera fija fácilmente las ruedas de estas sillas. El segundo tipo es un cinturón de seguridad que se pone por encima del hombro. Este se usa sólo si la silla se puede fijar de manera asegurada contra el respaldo del área de seguridad. El tercer tipo consiste en dos tirantes en el piso colocadas en puntos opuestos de la silla. Este sistema se utiliza para varios vehículos de asistencia. Los tirantes se pueden colocar alrededor de varios puntos de la silla, incluyendo los brazos. En algunos de los autobuses más nuevos se utilizan tres conjuntos de cinturones de seguridad. Todos los Metro Buses cuentan también con tirantes para los hombros o con cinturones para la falda, cualquiera que esté disponible, como una forma adicional de seguridad. Los conductores deben preguntar a cada pasajero en silla de ruedas si él o ella requieren de asistencia para abordar el autobús o para llegar al área de seguridad. Si un conductor no sigue esta norma, por favor pídale ayuda.
P. ¿Pueden usar los ascensores del los autobús pasajeros con muletas o andadores?
R. Los usuarios que lleven andadores, muletas o bastones, así como otros que tengan dificultades para subir escaleras, pueden utilizar los ascensores de los Metro Buses, si así lo piden. Por razones de seguridad, los pasajeros deben seguir cuidadosa mente las instrucciones del conductor cuando usen el ascensor para abordar o descender del autobús. Las personas con estatura de 5’5” o más altas deben tener cuidado especial para evitar golpearse en la cabeza cuando la plataforma se eleve y cuando entren al autobús desde la plataforma.
P. ¿Qué puede hacer un pasajero en silla de ruedas para tener un viaje seguro?
R. Los siguientes consejos le ayudarán:
• Aborde lentamente el ascensor para la silla de ruedas.
• Asegúrese de que la silla de ruedas no rodará mientras está en movimiento el ascensor.
• Tenga cuidado con cualquier artículo que este colgando fuera de la silla de ruedas o cualquier objeto que se pueda mover como bolsas, mochilas, canastas o cualquier otra cosa. Asegurarse de que están en un lugar seguro para que usted maniobre en el autobús sin riesgos.
• Utilice el tirante para el hombro o el cinturón para la falda, cualquiera que esté disponible, para asegurarse usted mismo mientras viaja en el autobús.
• Cuando esté saliendo del autobús, asegure la silla para prevenir que ruede mientras el ascensor está en movimiento.
• Los pasajeros que no estén en silla de ruedas mientras utilizan el ascensor deben ser capaces de mantenerse en equilibrio cuando el ascensor está en movimiento. Se aconseja que por favor usen el pasamanos, si está disponsible, y siga las instrucciones del conductor.
P. ¿Qué pasa si un autobús no puede recoger a un pasajero en silla de ruedas debido a un problema con el ascensor o rampa para la silla de ruedas?
R. Los conductores de Metro Bus deben contactar al Centro de Control de Operaciones de Metro Bus (Metro Bus Operations Control Center) cuando no puedan transportar a un pasajero en silla de ruedas. En la mayoria de las lineas de Metro, un autobús acesible va llegar a la parada en menos que 30 minutos. En la mayoría de los casos, el siguiente autobús es la alternativa de transporte que se ofrece. El Control de Operaciones de Metro Bus determinará cuál es la mejor opción de transporte dependiendo de la frecuencia y el horario de los autobuses que operen en la línea involucrada.
P. ¿Qué debe hacer un conductor si los asientos en el área de seguridad del autobús están ocupados y un pasajero en silla de ruedas quiere abordar el autobús?
R. La norma del Metro requiere que los conductores de autobuses pidan a los pasajeros que no estén discapacitados y estén sentados en el área de seguridad para las sillas de ruedas que se muevan de esa zona, en caso de que un pasajero en silla de ruedas desee subir al autobús. Los conductores hacen un pedido razonable para que los pasajeros se muevan y el usuario en la silla de ruedas pueda abordar el autobús. Sin embargo, algunas veces, los pasajeros que no están discapacitados se rehúsan a dejar esos asientos. En este caso, los conductores no pueden forzar a nadie a dejar el área de seguridad. Para remediar la situación, el conductor debe llamar al Centro de Control de Operaciones de Metro Bus para informar que no puede transportar al pasajero en silla de ruedas. El Centro de Control de Operaciones de Metro Bus hará entonces los arreglos necesarios para que el pasajero pueda ser recogido por el próximo autobús o para ofrecer cualquier otra alternativa de transporte, dependiendo del horario.
P. ¿Cuál es la norma de pasajes para las personas discapacitadas?
R. Las tarifas reducidas están disponibles para las personas discapacitadas que tienen cualquiera de las siguientes identificaciones: una tarjeta de Medicare, una placa de DMV, una identificación de pasaje de bajo precio de LACTOA o de cualquier otra agencia de transporte. Para obtener una solicitud para una tarjeta de identificación, por favor visite uno de los Metro Customer Centers (Centro de Usuarios del Metro) o escriba a Metro Customer Relations (Relaciones para Usuarios del Metro), One Gateway Plaza, Los Angeles, CA 90012-2952.
P. ¿Puedo usar mi tarjeta de identificación “Access Paratransit” en los Metro Buses y en las líneas de Metro Rail?
R. La Metro inició en septiembre de 2000 un proyecto de demostración de dos años para permitir a personas con tarjetas de identificación con foto de “Access Paratransit” utilizarlas para viajar gratis en los Metro Buses y en las líneas de Metro Rail. Además, si la tarjeta de identificación de “Access Paratransit” especifica que el pasajero necesita un asistente personal para su cuidado (PCA), la persona que lo acompaña puede también transportarse sin costo. Este sistema está programado para renovarse en práctica como una norma de la Metro mediados de 2002.
P. ¿Puede un viajero abordar un vehículo del Metro con un animal de servicio?
R. Los animales de servicio o guías pueden abordar cualquier servicio del Metro. El pasajero debe indicarle al conductor del autobús o al inspector de pasajes del tren que el animal que lleva es un “animal de servicio” (service animal).
P. ¿Se puede llevar a bordo un respiradoruna provisión de oxígeno?
R. Los pasajeros pueden abordar con ese tipo de auxiliares que requieran para su salud.
P. ¿Cómo pueden los pasajeros con impedimentos visuales saber si el autobús que se aproxima es el que ellos están esperando?
R. Los conductores de autobuses están instruidos para identificar verbalmente el número de su ruta cuando lleguen a una parada que sea compartida por varias líneas de autobuses cuando personas estan esperando con problemas visuales. El Metro cuenta con folletos gratuitos escritos en lenguaje Braille y otros impresos en grandes letras. Estos pueden ser utilizados por personas que tienen problemas visuales para informarles a los operadores de autobuses cuál es la ruta que desean abordar.
P. ¿Cómo puede un pasajero con problemas visuales avisar que quiere descender del autobús?
R. Las reglas del Metro requieren que los conductores de autobuses anuncien todos los puntos de transferencia, las principales intersecciones, los puntos de interés y cualquier parada que se solicite. También deben hacer anuncios en suficientes paradas a lo largo de la ruta para ayudar a los pasajeros a determinar cuando se están acercando a la parada que pidieron. Las personas deben pedir al conductor que anuncie a una parada especifica. Podría ser más fácil escuchar los anuncios del conductor si se sienta cerca de la parte delantera del autobús.
P. ¿Son accesibles las líneas de Metro Rail para las personas en sillas de ruedas?
R. Todas las líneas de Metro Rail son accesibles para las personas en sillas de ruedas. Cada estación cuenta con una rampa o con un ascensor desde el nivel de la calle hasta las plataformas de abordaje.
P. Si un ascensor de una estación de tren no funciona, ¿cómo puede una persona en silla de ruedas llegar o salir de la plataforma del tren?
R. Si usted desea abordar un tren en una estación donde el ascensor está fuera de servicio, puede abordar gratuitamente un autobús a lo largo de una ruta ya existente hasta la siguiente estación que tenga un ascensor funcionando. En el caso de que las obras de mantenimiento prohíban el uso de un ascensor, el personal del Metro se asegurará de que haya señales colocadas en la estación donde el ascensor está fuera de servicio.
P. ¿Cómo debe una persona en silla de ruedas abordar el vagón del tren desde la plataforma?
R. El Metro recomienda, pero no requiere, entrar y salir de los vagones de espaldas. Existe un espacio entre la plataforma y el vagón. Una silla de ruedas tiene menos probabilidades de experimentar problemas con este espacio si para abordar y bajar del tren se hace de espaldas.
P. ¿Qué más necesita saber una persona en silla de ruedas acerca de viajar en el sistema de trenes?
R. Recordar la siguiente información le ayudará a que su experiencia de viajar en el Metro Rail sea placentera:
• El Metro Rail puede acomodar de dos a cuatro pasajeros en sillas de ruedas en cada vagón del tren.
• Si usted no puede llegar al área designada para las sillas de ruedas, colóquese de manera para no obstruir las puertas. Por favor de no bloquear la puerta de la cabina del operador del tren.
• No hay dispositivos de seguridad en los vagones del tren. Se aconseja a los pasajeros en sillas de ruedas sostenerse dentro de los vagones usando las pasamanos y evitar bloquear las puertas.
• Asegure los frenos de su silla de ruedas mientras viaje en el sis tema del tren.
P. ¿Que necesita saber una persona ciega para usar el sis tema de trenes?
R. El sistema de Metro Rail es accessible para personas con impedimientos visuales. Uno tiene que tener mucho cuidado cuando se acerca a la orilla de la plataforma. Todas las orillas de las plataformas estan indicadas con una elavación en forma de cúpula para alarmar a los pasajeros con impedimientos visuales. Letreros táctiles en lenguage Braille estan puestos a lo lado de escaleras y ascensores en toda las estaciones de subterráneo indicando cual lado de la plataforma se usa para trenes que se dirigen hacia Union Station y para trenes que se dirigen hacia Wilshire/Western or North Hollywood.
P. ¿Cómo se puede obtener información adicional? ¿Y cómo se pueden reportar los problemas?
R. Los pasajeros discapacitados que tengan que hacer un viaje de emergencia en un medio de transporte de el Metro pueden llamar a la Línea de Emergencia de Discapacitados de el Metro (Metro Disability Emergency Hotline) al 1-800-621-7828. Los pasajeros con problemas visuales pueden obtener este folleto o información adicional sobre el servicio del Metro en formatos alternativos si así lo solicitan. Tanto la información como el servicio a los usuarios están disponibles para las personas con problemas de oído o del habla a través del teléfono de texto del Metro (Metro’s text telephone) en el número 1-800-252-9040. La información general sobre Metro Bus y Metro Rail está disponible llamando al 1-800-COMMUTE (1-800-266-6883) o a través del sitio electrónico de la Metro Las quejas y elogios se pueden transmitir por teléfono, a través de el sitio de la Metro en el Internet, o por escrito a Metro Customer Relations, One Gateway Plaza, Los Angeles, CA 90012-2952.
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